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Ford kündigte auf der Detroit Auto Show Anfang dieses Jahres an, dass es sein Mach 1 -Elektroauto veröffentlichen werde. Ein Teil der Designinspiration ist als Mustang bekannt, der näher an einem SUV ist als eine Limousine. Ohne detaillierte Spezifikationen, die Ford veröffentlicht haben, scheint das Modell erst im Januar verfügbar zu sein.
Ford kündigte auf der Detroit Auto Show Anfang dieses Jahres an, dass es sein Mach 1 -Elektroauto veröffentlichen werde. Ein Teil der Designinspiration ist als Mustang bekannt, der näher an einem SUV ist als eine Limousine. Ohne detaillierte Spezifikationen, die Ford veröffentlicht haben, scheint das Modell erst im Januar verfügbar zu sein.
Ford hat eine Investition von 11 Milliarden US -Dollar in Elektrofahrzeuge angekündigt. Derzeit hat das Unternehmen die Kosten seiner Umstrukturierung nicht bekannt gegeben, aber es ist unwahrscheinlich, dass es Arbeitsplätze senkt. Ford ist verpflichtet, nach China und Europa auszudehnen, und das Unternehmen hat in diesen beiden Märkten enorme Marktchancen mit mehr Platz für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen gefunden.
Die finanzielle Situation von Ford ist jedoch so fragil, dass Moody's, eine Ratingagentur, das Unternehmen herabgestuft hat. Mit anderen Worten, Ford hat vor Mar viel nachzuholen
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