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Seit BMW Group 2011 ihre Marke "BMW I" auf den Markt gebracht hat, hat BMW offiziell mit der rasanten Ausweitung im Bereich der Elektrifizierung begonnen, und die Geburt der Marke "BMW I" wird als neuer Knoten der schnellen Entwicklung von BMW -Elektrofahrzeugen angesehen . Während die BMW Group die neue "erste Strategie" weiter vertieft, ist der Anteil der elektrischen Reisestrategie in der Gesamtplanung von Jahr zu Jahr zugenommen.
Im März schlug die BMW Group eine neue "erste Strategie" vor, die in die strategische Höhe des Unternehmens befördert wurde. Nach dieser Strategie wird sich die BMW Group auf technologische Innovationen konzentrieren, die digitale Konnektivität zwischen Menschen, Fahrzeugen und Dienstleistungen erweitern und aktiv nachhaltige Reisen fördern. Am 2. November veranstaltete BMW eine Pressekonferenz in Peking, um seine Produktlinie erneut zu sortieren, und kündigte an, dass die "erste Strategie" erfolgreich in die zweite Stufe eingetreten ist.
Bis Ende 2019 werden weltweit eine halbe Million Elektrofahrzeuge ausgeliefert
Als eine der ersten Luxusmarken, die neue Energieprodukte in China einführen, hat die Strategie der BMW Group, neue Energie zu entwickeln, eine lange Geschichte. Bereits 2002 hat BMW die Strategie der "effizienten treibenden Kraft von BMW" vorgeschlagen. Im Jahr 2008 startete BMW eine effiziente Hybrid -Technologie. BMW kündigte 2010 seine Strategie für Elektrofahrzeuge an. Im Jahr 2011 gründete die BMW Group ihre Submarke, BMW I, und startete im Jahr 2013 zwei Produkte von BMW I3 und BMW I8.
Die Umsetzung der neuen Energiestrategie hat die Produkte der BMW -Gruppe in der vertikalen Tiefe erheblich gestärkt. In Bezug auf die horizontale Breite entwickeln sich derzeit zwei Untermarke der Marke BMW M, BMW I-Marke und drei Hauptmarken von BMW in ihren jeweiligen Abmessungen.
Gleichzeitig ist die BMW I -Marke nicht nur die Summe der intelligenten leichten Design- und elektrischen Antriebstechnologie von BMW, sondern auch eine Innovationsplattform, die alle Produkte der BMW -Serie technische Unterstützung bietet.
Durch das horizontale und vertikale Zwei-Wege-Layout hat die BMW Group eine klare und dreidimensionale Markenstrategie für die zukünftige Entwicklung der BMW-Gruppe geschlossen, die eine solide Grundlage gelegt hat.
Im Jahr 2017 hat die BMW Group ihr Ziel abgeschlossen, innerhalb des Jahres 100.000 Elektrofahrzeuge zu liefern. Im Jahr 2018 wurde dieses Ziel auf 140.000 Fahrzeuge gesammelt. Bis Ende 2019 soll die Gruppe die Lieferung von 500.000 Elektrofahrzeugen weltweit abschließen. Bis Oktober war die Hälfte davon erreicht worden.
25 neue Energieprodukte in den nächsten sieben Jahren
Nach Jahren der technischen Akkumulation unter Anleitung der "ersten Strategie" von BMW tritt die Elektrifizierungsstrategie des BMW in ein neues Kapitel ein. Leistungsstärkere Produkteinführungen werden eine wichtige Kraft sein, die die Entwicklung der neuen Energiefahrzeuge von BMW antreibt.
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